壓濾機(jī)的壓力沒有達(dá)到原因

發(fā)布日期：2020-10-13 作者：點(diǎn)擊：

首先，氣缸中的活塞密封油泄漏：由于在外部看不到氣缸內(nèi)的漏油，因此判斷密封是否困難并且氣缸中的環(huán)是否磨損或損壞。判斷方法首先，按下氣缸直到氣缸不再前進(jìn)，氣缸壓力不再上升，壓力保持緊張。回油管與氣缸接頭分離。廂式壓濾機(jī)廠家如果由于此時活塞停止運(yùn)動而使氣缸上的回油管接頭處的液壓油連續(xù)流出，則可以判斷活塞密封已經(jīng)損壞并應(yīng)該更換。提醒您此類更換更復(fù)雜，請在制造商的指導(dǎo)下進(jìn)行維修，以免發(fā)生危險。

廂式壓濾機(jī)廠家

其次，電磁換向閥出現(xiàn)故障：可以從氣缸中取出入口管和出口管，并可以按下和釋放電磁換向閥以檢查是否有泄漏。如果內(nèi)部泄漏太大，請用煤油清潔或更換密封。有時小的內(nèi)部泄漏不足以影響油壓，但它會使油缸前后減速。由于長期沖擊，換向閥的推桿變短，或者電樞和推桿之間的接觸點(diǎn)磨損，導(dǎo)致閥芯反轉(zhuǎn)行程不足。

第三，油位不夠：廂式壓濾機(jī)廠家由于自動壓力使壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)長時間處于高壓狀態(tài)，一些密封件不可避免地會滲油。同時，在壓濾機(jī)使用一段時間后，液壓油會自然蒸發(fā)少量。。這些將導(dǎo)致燃油箱的油位下降。當(dāng)油位過低時，油泵將無法接觸46?；?8＃液壓油。提醒您需要添加液壓油。